圆通上市的正负两极：模式障碍难斥金钱诱惑
在六、七年前，快递之于老百姓的用途还仅限于给远方的亲戚邮寄包裹等，与我们生活产生的交集点非常有限，而随着电商行业的兴盛，就像一根冒着火星的引信，点燃了快递行业的火爆，每天我们都能看见各色快递的大小运货车奔驰在路上，快递一下子成为我们生活的必需品之一。
根据中国国家邮政局统计，2012年的网购货物配送量同比增加了54.8%，达到56.85亿件，最高日处理货物量甚至超过3000万件。同时，2012年，邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入（不包括邮政储蓄银行收入）完成1980.9亿元，同比增长26.9%。其中，后者业务量完成56.9亿件，同比增长54.8%;业务收入完成1055.3亿元，同比增长39.2%。
而随着物流行业的日趋蓬勃，物流公司的野心也就越来越大，甩开电商自立门户做货品速配等行为子在行业成为一种趋势，而上市传闻也早在行业内疯传已久，最近，有关于圆通上市的消息不胫而走，更有评论认为，如果此次圆通成功上市，将成为行业第一股。
上榜 上天 上市
有业内人士称，快递企业三大目标分别是上榜、上天、上市。这也正是快递行业的发展历程写照。
物流行业在经历了残酷的市场竞争，目前市场格局基本已经稳定，根据数据显示，在民营物流企业中，排在前三位的依次是顺丰、申通、圆通，如果说上榜是企业为争取市场份，创立品牌效应而积极创造的结果，那“上天”就显得有些无奈。
在2012年年底，由于多起航班货物发生事故，导致多家物流公司被开罚单，根据中航协的通报材料显示，圆通速递在事故中未对其托运的货物按照操作规程验货、分类，导致谎报为普通货物的危险品交运航空公司，严重影响了飞行安全。并根据《中国民用航空运输销售代理资格认可办法》的规定，注销圆通速递等公司的二类货运代理资质，并请各航空公司终止与该公司合作，不承运其揽收货物。
被迫无奈，一时间圆通、申通等几家大型物流公司自建、收购航空公司的消息烟硝云上。
对此，汉理资本分析师表示，大型快递企业自建航空公司是大势所趋，一方面可以增强运送效率，另一方面，多家快递公司正在准备上市议程，自建航空或是上市储备条件。圆通已经筹备浙江萧山航空公司总部，筹谋全力发展航空公司;申通表示有计划在2013年以收购航空公司的形式建立自己的航空机队。
根据萧山日报记者姚潮龙透露，最早下个月，圆通又将有3架波音737全货机在萧山国际机场投入使用，届时圆通在萧货机由之前的3架增加至6架，运载能力也由90吨上升至135吨。特别是，这6架货机中，还包括了国内目前唯一一架A330全货机，运载能力为60吨。
而据了解，作为国内首家民营快递公司顺丰旗下航空公司在2013年年初，刚刚迎来它的第11架自有全货机，随着快递业的加速发展，航空事业将成为快递公司的标配。
上市的“正负极”
如果说民营快递公司上市，第一个会想到的一定是顺丰，不论是品牌相应还是服务体验指数、市场占有率以及硬件设施等等，顺丰作为行业的龙头老大自然是最有优势的，然而却让圆通抢了先。
早在2011年末，顺丰CEO王卫在其首次接受媒体采访时就公开表示不想上市，“上市会让企业变得浮躁”，一方面上市后，“企业就变成一个赚钱的机器，每天股价的变动都牵动着企业的神经，对企业管理层的管理是不利的”;另一方面，“在国内快递行业面临着国际上四大快递巨头的竞争，一旦上市的话，就要信息披露，企业就要变得透明，这样将不利于我们制定战略性的计划，作为一家正在快速成长的企业，更加有需要�；ず米约旱纳桃得孛堋�。
上市对于企业而言有正负两极，“正极”是能够给企业在资金上带来满足，由于物流快递公司还处于自建的不断完善过程中，买地、买货机等，需要强调的经济支撑，上市师最好的解决办法。
但圆通选择上市，也有不容忽视的“负极”。
成都引速网络科技有限公司 网络营销总监，微博账号为非IT美女评论认为，IPO固然重要，但快递公司的服务提升更为迫切。只有服务提升了，用户量上去了，业绩才能上去，IPO是水到渠成。现在快递行业问题还很多，希望未来能得以解决。
而在中国电子商务研究中心分析师莫岱青看来，分散的加盟体系将成为横亘在圆通上市道路上最大的障碍。她表示，首先在财务方面，其众多加盟商为单独的公司，届时财务报表会有一定问题。其次，消费者投诉风险方面，加盟店各服务参差不齐，会给其带来大量投诉问题。
《21世纪经济报道》交通物流记者朱琼华透露，圆通将在今年进入上市第一阶段尽职调查工作，预计2015年底登陆A股市场。
有评论认为圆通要在两年之内就搞定加盟商，推进股份制改革，实现全网直营恐怕尚有难度。据了解，顺丰作为民营快递业首家实现直营的公司从99年，利用长达多年的时间，冒着公司倒闭的危险进行收权。而圆通寄希望在短短几年就像将已经根深蒂固的地方加盟商收�；乩�，
莫岱青表示，加盟商还是圆通的心头大患，我认为圆通要上市需要解决的问题不少，切莫操之过急。假如成功上市会使得快递行业的竞争更加激烈，行业的优胜劣汰加剧，另一方面也有可能带来快递行业的涨价潮。
根据国家邮政局日前公布的针对包括福州、厦门在内的全部省会城市、直辖市以及快递业务量较大的50个城市2012年快递服务满意度调查结果。其中，排名前5名的企业为：顺丰速运、邮政EMS、圆通速递、申通快递和宅急送快运。未来随着京东、苏宁等电商行业的涉足，快递业加速洗牌，鲶鱼效应也将加剧。
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